132379278 посетителей / 70481 тем / 84 комментарии
UA
23 місця, заборонені для показу на Google Maps (фото) * В Николаеве суд впервые признал провокацию взятки со стороны правоохранителей * Як Київ зустрічає гостей «Євробачення». В центрі столиці різко впав курс долара * Взимку чайник довго закипає? «Нафтогаз» розказав, що робити * Наши полицейские - отражение Авакова, Луценко и Порошенко, - задержанный боец АТО * Пока в Киеве Евровидение 2017, в больницу Днепра за выходные привезли шестерых тяжелораненых, двое в коме * Кардиолог говорит, что вы 100% пьете воду не в то время! Вот когда надо! * Это ж как надо было красть у самих себя, чтобы спустя 25 лет побираться у МВФ! – Olena Ksantopulos * Канадські хокеїсти вийшли на гру у вишиванках: з'явились промовисті фото * «Как вам не стыдно, моя мама 30 лет работала на вредном производстве, чтобы купить мне Land Cruiser» – Кандидат в судьи ВСУ * Темное прошлое некоторых украинских министров *
Темы дня

Український феномен: нафта дешевшає, а бензин – ні, - експерт

14:50 25 января 2016 599
Український феномен: нафта дешевшає, а бензин – ні, - експерт

Екс-уповноважений президента України з міжнародних питань енергетичної безпеки Богдан Соколовський написав у своєму блозі для сайту nv.ua про український феномен: нафта дешевшає, а бензин – ні. Його замітка розкрила тему ринкових відносин у нафтовій сфері.

"Останнім часом Кабінет Міністрів України всерйоз зайнявся проблемою цін нафтопродуктів в Україні. Це є цілком логічним заходом, оскільки ціна на нафту на світових ринках зменшилася в кілька разів, а у нашій державі на АЗС ціна бензину і дизелю не  зменшується", - пише для сайту nv.ua Соколовський.

"Такого українського «феномену» вже не можна пояснити здешевленням гривні по відношенню до американського долара тощо. Тут важливо зауважити, що вголос, особливо через ЗМІ, багато говориться про бензини та дизельне пальне на АЗС. І майже нічого не чути про мастила і бітуми. Все це, окрім справді щирої турботи про людей, створює враження про влучний PR-проект, розрахований на маси, адже послугами АЗС користуються у нашій країні мільйони громадян. А про бітум, який використовується для будівництва доріг, і мастила довго пояснювати.

Отже, проблема справді є. І її треба вирішувати.

У згаданому контексті, щонайменше дивними виглядають повідомлення про те, що міністр енергетики і вугільної промисловості України, на виконання доручення прем’єр-міністра України, за короткий час домовився з продавцями нафтопродуктів про зменшення ціни на бензин і дизель на внутрішньому ринку у середньому на 50 копійок. У цьому зв’язку виникають запитання. Зокрема: чому йдеться про 50 коп., а не про 1, 5 чи 10 гривень? Донедавна вважалося, що у сфері нафти і нафтопродуктів у нашій державі встановилися стійкі ринкові відносини. А як тепер з поняттям «ринок» узгоджується «домовився»? Вони ж несумісні.

Серед іншого, насторожує і той факт, що вже перші перевірки АЗС показали, що реальна якість пального не відповідає написаному. Безумовно, про це було відомо давно, але майже не вжито ніяких заходів, аби виправити ситуацію.

Про наявність (чи відсутність) сертифікованих державою технічних можливостей перевірки якості пального на АЗС в межах всієї України – окрема розмова.      

Про національну безпеку при імпорті понад 85% нафтопродуктів в основному з російських заводів, або ж інших іноземних НПЗ, які переробляють багато російської нафти – також окрема розмова .

Таких проблем є багато. І всі їх можна вирішити ринковим способом (а не радянським, як тепер) – створивши в Україні новий, сучасний нафто-хімічний комплекс із однозначним прозорим впливом держави (про що вже не раз говорилося). При оптимальних обсягах якісних нафтопродуктів з цього Комплексу, наша держава може впливати на внутрішній ринок, в тому числі і на цінову політику, і на якість продукції, що продається.

Забігаючи наперед, варто відзначити: нашій державі залишились у спадщину від СРСР 6 великих НПЗ 60 – 70-х років створення, які разом могли переробляти понад 50 млн тонн нафти і випускати низькоякісні (за теперішніми вимогами) нафтопродукти. Тепер нам стільки не потрібно.  Крім цього, час модернізації (як це зробили у Литві чи в Білорусі), на жаль, безповоротно втрачено. Тепер нормальна модернізація цих НПЗ не виправдана, оскільки вона коштуватиме майже стільки ж, скільки б коштувало створення нового заводу.

Нафтохімічний комплекс в Україні також створив би реальні, прозорі умови конкуренції, включаючи імпортерів, на нашому ринку нафтопродуктів.

Важливо і те, що ніяка міжнародна чи іноземна фінансова інституція для модернізації кредитів не дає, а на створення нового – дає. Мова йде про $5 – 6 млрд. за цінами 2008-го року. А тепер – ще більше. Важливо і те, що свій сучасний нафтохімічний комплекс гарантував би збереження і розвиток української нафтопереробної школи і на всіх етапах забезпечував би робочими місцями наших громадян. 

Виникає логічне питання: чому мова йде про нафтохімічний комплекс, а не НПЗ, адже в більшості країн діють власне нафтопереробні заводи? Справа в тому, що модернізованим іноземним НПЗ вже по 20 – 40 років. Тоді ще не були актуальними нафтопереробні комплекси, які здатні випускати, окрім згаданих нафтопродуктів, широкий комплекс сировини для хімічної промисловості.

Проект нафтохімічного комплексу – питання не нове для України. В період 2007 – 2009 років це питання за участю України і ще двох держав був повністю пророблено. Йшлося про нафтохімічний комплекс для переробки приблизно 10 млн тонн нафти (оптимальний варіант в наших умовах), роздроблений на дві складових – на базі Херсонського НПЗ (випуск бензину і дизеля) та колишнього Ново-Роздольського НВО «Сірка» (бітуми, мастила і сировина для хімпромисловості).

В обидва місця легко організувати поставки нафти зі світових ринків. Очевидно, що, окрім згаданих аспектів, такий комплекс був би особливо привабливим тепер, коли ціна нафти на світових ринках зменшилася.  

Звичайно, що до цього проекту проявилося багато опонентів – з ініціативи імпортерів нафтопродуктів. Здебільшого використовувався контраргумент, що в Україні, мовляв, видобувається занадто мало нафти. Наче у європейських країнах, де є багато НПЗ (наприклад, у ФРН, Польщі, Італії тощо), вистачає своєї нафти.

На жаль, з цілого ряду причин не встигли розпочати реалізацію згаданого проекту. Тепер вартувало би його оновити", - підсумував пан Соколовський. 


Новости по теме

Мнение: В МВФ уже знают, кто станет председателем Нацбанка УкраиныМнение: В МВФ уже знают, кто станет председателем Нацбанка Украины
Несмотря на то, что Валерия Гонтарева негласно ушла в отставку, а ее обязанности сейчас исполняет зам, незримое присутствие чиновницы в Нацбанке все еще ощущается.
22/05 12:20 255
На черном рынке курс доллара все еще падаетНа черном рынке курс доллара все еще падает
На неофициальном наличном валютном рынке курс доллара снизился по сравнению с четвергом 18 мая и составил 26,32 гривны за доллар (средняя продажа).
19/05 11:07 334
Украинцы держат на руках наличными более 300 млрд. грн. — НБУУкраинцы держат на руках наличными более 300 млрд. грн. — НБУ
Украинцы держат вне банков более 300 млрд грн., заявил исполняющий обязанности главы Национального банка Украины Яков Смолий.
18/05 15:10 163
В банках-банкротах в Украине обнаружили нарушения на 323 млрд грнВ банках-банкротах в Украине обнаружили нарушения на 323 млрд грн
По состоянию на 1 мая 2017 года Фонд гарантирования вкладов физических лиц (ФГВФЛ) выявил нарушения в неплатежеспособных банках на сумму более 323,16 млрд гривен.
18/05 13:16 1012
В Україні зафіксовано черговий рекорд експорту зерновихВ Україні зафіксовано черговий рекорд експорту зернових
Станом на 17 травня 2017 р. в Україні зафіксовано новий рекорд експорту зернових.
17/05 20:15 212
Экономика Украины выиграла от роста легальной торговли с Россией - БерезюкЭкономика Украины выиграла от роста легальной торговли с Россией - Березюк
Экономика Украины выиграла от роста легальной торговли с Российской Федерацией.
17/05 13:07 248
Миссия МВФ обещает пятый транш для УкраиныМиссия МВФ обещает пятый транш для Украины
Международный валютный фонд прислал ревизоров для проверки подготовки страны к получению нового кредитного транша.
17/05 10:46 169
Украинцы «очищают» свои кредитные истории для получения кредитаУкраинцы «очищают» свои кредитные истории для получения кредита
Количество обращений заемщиков в бюро кредитных историй за последние 3 года выросло в десятки раз.
17/05 09:26 376
Авдіївський коксохім відновив роботуАвдіївський коксохім відновив роботу
Роботу відновили чотири структурні підрозділи підприємства.
15/05 22:39 146
«Укрнафта» отримала чистого прибутку на понад 71 мільйон гривень «Укрнафта» отримала чистого прибутку на понад 71 мільйон гривень
У першому кварталі 2017 ПАТ «Укрнафта» отримала понад 71 мільйон чистого прибутку в порівнянні зі збитками минулого року, що свідчить про позитивні тенденції в операційній діяльності компанії.
15/05 20:34 146
Популярное
Актуальные статьи и публикации
Новости партнеров
© 2017. Информационный портал «Украинские реалии». Копирование материалов с обратной ссылкой.
Студия разработчик MSGROUP
Яндекс.Метрика