146084128 відвідувачів / 77265 тем / 84 коментарі
RU
Воздвиження Хреста Господнього: що не можна робити в це свято * Порошенко 12 часов не комментировал взрывы снарядов под Винницей * Как украинцам уехать на работу в Канаду * У вас есть эти 8 симптомов? Если да, значит у вас большие проблемы с почками * Названа сумма, которую Украина должна вкладчикам Сбербанка бывшего СССР * Гордон: Один высокопоставленный американский чиновник сказал мне, что в Украине вся система построена так, чтобы выкачивать деньги из государства * Против следователя, закрывшего дело Пашинского, повторно возбудили уголовное производство * 30 помилок допустила в документі голова Ради суддів * Фанера и оргстекло: Сеть впечатлил колхозный ремонт дорогущей Tesla Model S * У Маріуполі затримали чоловіків, які пересилали поштою гранати * У Будапешті відбувається акція з вимогою «самовизначення для Закарпаття», — посол * Сколько можно выпить вечером, если утром нужно садиться за руль * Під вигуки «мудак»: біля Ради нардепа Гончаренка закидали яйцями * Народные приметы, которые всегда работают * На Київщині сільський голова отримав три роки за земельні махінації * Как избавиться от изжоги, гастрита и язвы желудка * В Киеве сотрудников вузов задержали по подозрению во взяточничестве, — прокуратура * Почему, чем больше делаешь добра, тем хуже к тебе относятся * 5 распространенных домашних предметов, которые следует немедленно выбросить * Женский гороскоп на неделю с 23 по 29 октября 2017 года * П'яний екс-прокурор розчавив двох людей та втік * Водитель Volkswagen Touareg о ДТП в Харькове: Я ехал на зеленый свет 100% * Темное прошлое некоторых украинских министров * Поліцейські відмовляються захищати українців: спливла величезна помилка реформи * «Життя починається знов»: чи збирається Вакарчук у президенти? *
Теми дня

Український феномен: нафта дешевшає, а бензин – ні, - експерт

14:50 25 січня 2016 686
Український феномен: нафта дешевшає, а бензин – ні, - експерт

Екс-уповноважений президента України з міжнародних питань енергетичної безпеки Богдан Соколовський написав у своєму блозі для сайту nv.ua про український феномен: нафта дешевшає, а бензин – ні. Його замітка розкрила тему ринкових відносин у нафтовій сфері.

"Останнім часом Кабінет Міністрів України всерйоз зайнявся проблемою цін нафтопродуктів в Україні. Це є цілком логічним заходом, оскільки ціна на нафту на світових ринках зменшилася в кілька разів, а у нашій державі на АЗС ціна бензину і дизелю не  зменшується", - пише для сайту nv.ua Соколовський.

"Такого українського «феномену» вже не можна пояснити здешевленням гривні по відношенню до американського долара тощо. Тут важливо зауважити, що вголос, особливо через ЗМІ, багато говориться про бензини та дизельне пальне на АЗС. І майже нічого не чути про мастила і бітуми. Все це, окрім справді щирої турботи про людей, створює враження про влучний PR-проект, розрахований на маси, адже послугами АЗС користуються у нашій країні мільйони громадян. А про бітум, який використовується для будівництва доріг, і мастила довго пояснювати.

Отже, проблема справді є. І її треба вирішувати.

У згаданому контексті, щонайменше дивними виглядають повідомлення про те, що міністр енергетики і вугільної промисловості України, на виконання доручення прем’єр-міністра України, за короткий час домовився з продавцями нафтопродуктів про зменшення ціни на бензин і дизель на внутрішньому ринку у середньому на 50 копійок. У цьому зв’язку виникають запитання. Зокрема: чому йдеться про 50 коп., а не про 1, 5 чи 10 гривень? Донедавна вважалося, що у сфері нафти і нафтопродуктів у нашій державі встановилися стійкі ринкові відносини. А як тепер з поняттям «ринок» узгоджується «домовився»? Вони ж несумісні.

Серед іншого, насторожує і той факт, що вже перші перевірки АЗС показали, що реальна якість пального не відповідає написаному. Безумовно, про це було відомо давно, але майже не вжито ніяких заходів, аби виправити ситуацію.

Про наявність (чи відсутність) сертифікованих державою технічних можливостей перевірки якості пального на АЗС в межах всієї України – окрема розмова.      

Про національну безпеку при імпорті понад 85% нафтопродуктів в основному з російських заводів, або ж інших іноземних НПЗ, які переробляють багато російської нафти – також окрема розмова .

Таких проблем є багато. І всі їх можна вирішити ринковим способом (а не радянським, як тепер) – створивши в Україні новий, сучасний нафто-хімічний комплекс із однозначним прозорим впливом держави (про що вже не раз говорилося). При оптимальних обсягах якісних нафтопродуктів з цього Комплексу, наша держава може впливати на внутрішній ринок, в тому числі і на цінову політику, і на якість продукції, що продається.

Забігаючи наперед, варто відзначити: нашій державі залишились у спадщину від СРСР 6 великих НПЗ 60 – 70-х років створення, які разом могли переробляти понад 50 млн тонн нафти і випускати низькоякісні (за теперішніми вимогами) нафтопродукти. Тепер нам стільки не потрібно.  Крім цього, час модернізації (як це зробили у Литві чи в Білорусі), на жаль, безповоротно втрачено. Тепер нормальна модернізація цих НПЗ не виправдана, оскільки вона коштуватиме майже стільки ж, скільки б коштувало створення нового заводу.

Нафтохімічний комплекс в Україні також створив би реальні, прозорі умови конкуренції, включаючи імпортерів, на нашому ринку нафтопродуктів.

Важливо і те, що ніяка міжнародна чи іноземна фінансова інституція для модернізації кредитів не дає, а на створення нового – дає. Мова йде про $5 – 6 млрд. за цінами 2008-го року. А тепер – ще більше. Важливо і те, що свій сучасний нафтохімічний комплекс гарантував би збереження і розвиток української нафтопереробної школи і на всіх етапах забезпечував би робочими місцями наших громадян. 

Виникає логічне питання: чому мова йде про нафтохімічний комплекс, а не НПЗ, адже в більшості країн діють власне нафтопереробні заводи? Справа в тому, що модернізованим іноземним НПЗ вже по 20 – 40 років. Тоді ще не були актуальними нафтопереробні комплекси, які здатні випускати, окрім згаданих нафтопродуктів, широкий комплекс сировини для хімічної промисловості.

Проект нафтохімічного комплексу – питання не нове для України. В період 2007 – 2009 років це питання за участю України і ще двох держав був повністю пророблено. Йшлося про нафтохімічний комплекс для переробки приблизно 10 млн тонн нафти (оптимальний варіант в наших умовах), роздроблений на дві складових – на базі Херсонського НПЗ (випуск бензину і дизеля) та колишнього Ново-Роздольського НВО «Сірка» (бітуми, мастила і сировина для хімпромисловості).

В обидва місця легко організувати поставки нафти зі світових ринків. Очевидно, що, окрім згаданих аспектів, такий комплекс був би особливо привабливим тепер, коли ціна нафти на світових ринках зменшилася.  

Звичайно, що до цього проекту проявилося багато опонентів – з ініціативи імпортерів нафтопродуктів. Здебільшого використовувався контраргумент, що в Україні, мовляв, видобувається занадто мало нафти. Наче у європейських країнах, де є багато НПЗ (наприклад, у ФРН, Польщі, Італії тощо), вистачає своєї нафти.

На жаль, з цілого ряду причин не встигли розпочати реалізацію згаданого проекту. Тепер вартувало би його оновити", - підсумував пан Соколовський. 


Новини по темі

Польша и Украина намерены реализовать серьезные транспортные проектыПольша и Украина намерены реализовать серьезные транспортные проекты
Министры инфраструктуры Украины и Польши подписали меморандум по сотрудничеству в проекте Виа Карпатия.
23/10 16:04 152
Угроза дефолта Украины и другие ключевые риски для экономикиУгроза дефолта Украины и другие ключевые риски для экономики
10 октября в Украинском институте будущего прошла дискуссия «Избежит ли Украина дефолта» на которой был дан качественный анализ текущего состояния украинской экономики.
23/10 10:30 102
Аналитик сравнил субсидии в Украине с «черной дырой» для экономикиАналитик сравнил субсидии в Украине с «черной дырой» для экономики
Государство решило помочь украинцам, которые не могут самостоятельно оплатить коммунальные услуги по высоким тарифам.
23/10 08:56 181
Аптечный рынок Украины: отмечается динамика роста цен на лекарстваАптечный рынок Украины: отмечается динамика роста цен на лекарства
Цены на лекарственные средства продолжают повышаться.
22/10 14:14 179
Цены на бензин подбираются к отметке 30 грн/лЦены на бензин подбираются к отметке 30 грн/л
Бензин на заправках продолжает дорожать.
22/10 12:19 148
C Нового года компания «Укрпочта» снова повысит тарифыC Нового года компания «Укрпочта» снова повысит тарифы
С 1 января 2018 года в компании «Укрпочта» планируют изменить тарифную сетку на услуги пересылки. Причина – инфляция и популяризация компании.
21/10 17:30 86
Министр: Повышение пенсий не повлияет на размеры субсидийМинистр: Повышение пенсий не повлияет на размеры субсидий
Украинцы посчитали, что раз повышаются пенсии, то и расчет субсидий должен измениться.
21/10 17:19 100
У Ахметова нагадали, що Київ заборгував їм 1 млрд грнУ Ахметова нагадали, що Київ заборгував їм 1 млрд грн
"Київенерго" погрожує відключити від електроенергії "Київводоканал".
21/10 16:08 105
НБУ знизив офіційний курс гривні до долараНБУ знизив офіційний курс гривні до долара
Національний банк знизив офіційний курс гривні до долара на 23 жовтня на 3 копійки та встановив його на рівні 26,53 гривні.
20/10 22:35 127
Біткойн пробив стелюБіткойн пробив стелю
Популярна криптовалюта досягла рекордної вартості.
20/10 22:12 106
Популярне
Актуальні статті та публікації
Новини партнерів
© 2017. Інформаційний портал «Українські реалії». Копіювання матеріалів тільки зі зворотнім посиланням.
Студія розробник MSGROUP
Яндекс.Метрика